Przyczyny przypalonych krawędzi na częściach maszyn do cięcia laserowego metalu:
Maszyna do cięcia laserowego metalu generuje dużą ilość ciepła podczas obróbki części z blachy. Ciepło nie jest rozpraszane w czasie, co powoduje wypalanie krawędzi. Gdy maszyna do cięcia laserowego metalu przetwarza małe otwory, zewnętrzna strona otworu może być chłodzona, ale mały otwór wewnątrz pojedynczego otworu ma małą przestrzeń do rozproszenia ciepła, a ciepło jest zbyt skoncentrowane, co powoduje przepalanie, zwisanie żużla itp. Ponadto podczas cięcia grubych płyt stopiony metal gromadzi się na powierzchni materiału, a gromadzenie się ciepła generowanego podczas perforacji powoduje turbulencje w przepływie powietrza pomocniczego i nadmierne ciepło dopływowe, co powoduje przepalanie i wypalanie krawędzi.
Rozwiązanie problemu wypalania krawędzi tnącej maszyny do cięcia laserowego metalu:
Rozwiązanie problemu przepalania podczas cięcia laserowego małych otworów w stali węglowej: W cięciu stali węglowej przy użyciu tlenu jako gazu pomocniczego kluczem do rozwiązania problemu jest sposób tłumienia wytwarzania ciepła reakcji utleniania. Możesz użyć metody dodatkowego tlenu podczas perforowania i otuliny, aby przełączyć się na pomocnicze powietrze lub azot do cięcia. Ta metoda może przetwarzać małe otwory o górnym limicie grubości 1/6.
Warunki cięcia impulsowego o niskiej częstotliwości i wysokiej szczytowej mocy wyjściowej mają właściwości zmniejszania wydzielania ciepła i mogą optymalizować warunki cięcia. Ustawienie warunków na pojedynczą wiązkę lasera impulsowego, wysoką szczytową moc wyjściową z wysoką intensywnością energii i niską częstotliwość może zmniejszyć gromadzenie się stopionego metalu na powierzchni materiału podczas procesu perforacji i zmniejszyć wydzielanie ciepła.
Rozwiązanie dla cięcia laserowego stopu aluminium i stali nierdzewnej: Podczas obróbki takich materiałów, gazem pomocniczym jest azot, który nie spowoduje wypalenia krawędzi podczas cięcia. Jednak ze względu na wysoką temperaturę materiału wewnątrz małego otworu, zawieszanie się wewnątrz będzie Zjawiska żużla będą częstsze.
Rozwiązaniem tego problemu jest zwiększenie ciśnienia gazu pomocniczego i ustawienie warunków na wysoką moc szczytową, warunki impulsów o niskiej częstotliwości. Gdy powietrze jest używane jako gaz pomocniczy, jest tak samo, jak w przypadku użycia azotu. Nie wystąpi przepalenie, ale łatwo jest o pojawienie się żużla na dnie. Warunki muszą być ustawione na wysokie ciśnienie gazu pomocniczego, wysoką moc szczytową i warunki impulsów o niskiej częstotliwości.